Videó: Hathengeres BMW-k

Sok motorkerékpár-rajongó fantáziáját megmozgatta a BMW Motorrad 2009 őszén bemutatott, új fejlesztésű soros hathengeres erőforrással szerelt Concept 6 tanulmánya. Most az elképzelések valósággá váltak: bemutatkozott a BMW K 1600 GT és a BMW K 1600 GTL. A bajor márka autóiban immár több mint hét évtizede alkalmaz soros hathengeres motorokat, az új BMW K 1600 GT és K 1600 GTL pedig a gyártó két első motorkerékpárja, amelyekben szintén ilyen erőforrás teljesít szolgálatot. A teljesen új fejlesztésű aggregát 1649 köbcenti hengerűrtartalmával, 160 lóerős teljesítményével, 175 NM maximális nyomatékával és 102 kg súlyával pedig messze a legkönyebb sorozatgyártású 1000 köbcenti feletti motor. Köszönhetően ennek és a különleges könnyűépítésnek a BMW K 1600 GT összsúlya mindössze 319 kg, a K 1600 GTL összsúlya pedig 348 kg. A két új motorkerékpár számos olyan újdonságot tartalmaz, mint például az adaptív kanyarvilágítás, vagy az 5,4 collos, színes TFT kijelzőhöz csatlakozó központi kezelőszerv.