Motoros rendőr - vádemelés

Telegdi Zsolt tavaly augusztus 16-án az M1-es autópályán szenvedett halálos balesetet szolgálati feladatainak teljesítése közben; a felhőszakadásban motorkerékpárjával a szalagkorlátnak csapódott.

A nyomozás során megállapították: annak ellenére, hogy előzetesen a balesetet szenvedett rendőr több elöljárója is tudott a motorkerékpár rossz műszaki állapotáról, a szükséges intézkedéseket elmulasztották, vagyis nem intézkedtek a kopott gumik azonnali cseréjéről, illetve arról, hogy a gumicseréig a motorkerékpárt vonják ki a szolgálatból.  Arra is fény derült, hogy a járőr és társa engedély nélkül tért el a meghatározott útvonaltól.

Az eljárás során nem vetődött fel adat arra vonatkozóan, hogy a Komárom-Esztergom Megyei Rendőr-főkapitányság korábbi vezetője tudott volna a balesetben érintett motorkerékpár rossz műszaki állapotáról, a nyomozást ellene bűncselekmény hiányában megszüntették.

Megállapították azt is: a motorkerékpár műszaki állapotának ellenőrzése - gondatlanság miatt - annak ellenére nem történt meg, hogy a belügyminiszter utasítása alapján a balesetet megelőzően elrendelték a rendőrség által használt gépjárművek szemléjét. A szolgálati motort szervizelő - nem hivatásos állományba tartozó - szerelők felelősségének vizsgálata is megtörtént, ám e körben a nyomozást a Tatabányai Városi Ügyészség bűncselekmény hiányában megszüntette. A határozattal szemben az erre jogosult panasszal élt, amelynek az elbírálása jelenleg is tart.

Az ügyészség szerint mivel a baleset bekövetkezése és a hátsó gumiabroncs kopott állapota között nem lehetett közvetlen, minden kétséget kizáró ok-okozati kapcsolatot megállapítani, "a halálos eredményt nem lehetett az elöljárók terhére értékelni".