Lehet fokozni - átdolgozott MT-09 jön jövőre

Az MT-09 2013-as színre lépése óta a Hyper Naked piac a Yamaha egyik legnagyobb és legfontosabb szegmensévé vált. Ez a gyökeres változást hozó jármű csaknem 50 000 európai vásárlót vonzott 2013 és 2017 között. 2018-ban bemutatták a 2. generációs modellt, amely új stílusával és EU4-kompatibilis motorjával folyamatos sikereket biztosított az ikonikus motor számára. A 2021-es MT-09 már egy magasabb műszaki tartalmú vas, amely könnyebb, erősebb és minden téren fejlettebb.

Főbb műszaki jellemzők

Új, 889 cm3-es soros, 3 hengeres, 4 szelepes, folyadékhűtéses EU5-ös DOHC motor
Nagyobb teljesítmény minden motorfordulatszámon
A maximális nyomaték 7%-os megnövelése alacsonyabb fordulatszámon
A maximális teljesítmény 4 LE-s megnövelése
Új, 2,3 kg-mal könnyebb CF öntött alumínium Deltabox váz
Alacsonyabb, 189 kg-os feltöltött tömeg – 4 kg-os csökkenés; a legkönnyebb motor a 900 cm3-es naked kategóriában
Rövidebb tengelytáv a dinamikusabb kezelhetőség érdekében
Új, könnyű, alumínium lengőkar
Csupasz és gyönyörű, új generációs „burkolat nélküli” MT stílus
Prémium minőségű, Crystal Graphite vázszerkezet
Teljes LED-világítás, Y alakú márkavédjegy forma elöl és hátul
Új gyorsváltó rendszer, fel- és visszaváltási funkcióval
Átdolgozott A&S tengelykapcsoló
Új, könnyű és kompakt 6 tengelyes IMU
Dőlésre érzékeny motoros segédeszközök: TCS, SCS és LIFt, három beavatkozási móddal
ABS és fékvezérlési (BC) rendszer
D-MODE kapcsolható motorüzemmódok
Új ultrakönnyű, préskovácsolt 17 hüvelykes, 10 küllős kerekek
Nagyobb, 180/70-17-es hátsó és 120/70-17-es első gumiabroncs
Teljes mértékben állítható KYB® 41 mm-es USD villa, átdolgozott beállításokkal
Állítható KYB® hátsó lengéscsillapító, átdolgozott beállításokkal
Színes, 3,5 hüvelykes TFT-műszerek kormánykapcsolóval
Radiális első főfékhenger, 298 mm-es dupla első féktárcsák