Ingázómotor a BMW-től

A nagyvárosi agglomerációban lezajló változások a BMW-t is arra késztették, hogy hosszabb szünet után ismét robogó-koncepciót mutasson be. Ha már így alakult, természetesen mindent beleöltek: a Milánóban bemutatott "Concept C" hemzseg az úttörő megoldásoktól. A Concept C "c-je" a „commuter”, magyarul ingázó szót jelöli. A prémium kategóriás óriásrobogó megalkotását főleg a városi forgalom növekedése tette indokolttá. A konpepció-robogó teljességgel a BMW-családhoz tartozik. Megtalálható rajta többek között az úgynevezett „split face”, amely vizuálisan három részre osztja a motor megjelenését a szemből látható sziluettől az első kerék takaróeleméig és tovább. Blokkja egy új fejlesztésű soros kéthengeres, és az egész motor sportosságot és dinamizmust áraszt magából. A BMW-robogó számos szokatlan és innovatív megoldást vonultat fel. Ilyen például a komplex monolever felfüggesztés, amely üreges tengellyel, jól láthatóan kapcsolódik a hátsó rugóstaghoz. A képeken látható tanulmányban az első felfüggesztés fordított állású villákon keresztül valósul meg. A stabil duplatárcsás első fék két radiális féknyereggel szintén a sportosságot, az ABS a biztonságot hivatott hangsúlyozni. A motor elejére LED technológiás lámpatestek kerültek. A jövőt idéző módon a robogón a hagyományos visszapillantó tükrök helyét két videokamera vette át, amelyek a motor mögötti területet pásztázzák és képüket a műszerfalon található két LCD jeleníti meg. A műszerfalon található harmadik, központi LCD kijelzőn az aktuális sebességen és fordulatszámon felül számos egyéb információ is megjeleníthető.És még valami: a fejlesztés során, ígérik, külön figyelmet fordítanak a tárolóhelyekre is. A tervek szerint a "Concept C" sorozatgyártása a BMW berlini gyárában indulhat majd be. Galéria